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很多车主都发现新轮胎上都有红、黄点,一直不知道什么意思?就连很多汽车维修工都不知道。或许有人会说,了解那个干嘛,反正车辆能开就行,如果你也这么想,那么就大错特错了,任何物品只要存在就有它存在的价值,像轮胎上的红点、黄点,学问可不小。
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这个红点是代表轮胎纵向刚度的最大值。简单来说,红点标注的地方就是轮胎振动最大的地方。当车辆绕地旋转时,轮胎中的每个位置都会受到不同的挤压力,从而间接影响驾驶舒适性。
空心黄点是轮胎上最轻的标记。轮毂最重要的一点和轮胎最轻的一点可以起到互补的作用,可以平衡整个车轮的承载力,驾驶舒适性会更好。同时,如果要判断一个轮胎的好坏,除了从轮胎的品牌和型号来判断外,还可以判断轮胎上的气门嘴是否与黄点对应。
这个空心的黄点其实就是轮胎的轻点标记,表示这个位置是轮胎中最轻的位置。我们汽车的车轮由轮胎、轮毂和气门三部分组成。因为气门嘴是安装在轮毂上的,而气门嘴正好可以对应到轮毂上最重的点,所以最后组装轮胎的时候,应该在轮胎上黄色标记的位置对应轮毂上最重要的点,以达到更好的动平衡效果。
1、检查轮胎是否鼓包:汽车在停车时经常会刮伤路牙或花坛,高速通过减速带,通过颠簸的恶劣路况等。这些都是造成这种情况的原因轮胎鼓包。跑高速轮胎鼓包是极其危险的,所以发现鼓包,我们建议立即更换轮胎。
2、检查轮胎胎面是否有异物:如果轮胎被刺破或嵌有异物,则应进行轮胎修补。如果嵌入了很多小碎石,最好拿一把螺丝刀扣掉。
3、检查轮胎胎面是否偏心,气压是否合适:“偏磨”是指胎面磨损不均匀,比如外磨损多于内磨损,原因有很多,可以按这个顺序解决:检查轮胎气压是否过高。如果太低,如果有问题,第一时间调整胎压->直行一段时间,方向盘直的时候车是否跑偏,如果有问题,那就做四轮结盟。如果偏磨损严重,建议检查后考虑更换轮胎。
4、检查轮胎是否老化:如果是橡胶老化引起的,则迅速更换轮胎。它通常是由划痕引起的,原则上,建议更换它们。但是,如果失去了一层薄薄的皮肤,大多数人都不愿意更换它们。如果已经能看到里面的帘布层,就要尽快更换,胎侧没有胎面厚,很容易鼓包。
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